導讀:
近期，中美貿易關稅政策的持續波動給全球航運市場帶來了深刻影響。隨著跨太平洋貿易的現貨運費不斷走低，船公司們迅速調整策略，停航及關閉服務的數量顯著增加，一場前所未有的航運市場變革正在悄然上演。
...
近期，中美貿易關稅政策的持續波動給全球航運市場帶來了深刻影響。隨著跨太平洋貿易的現貨運費不斷走低，船公司們迅速調整策略，停航及關閉服務的數量顯著增加，一場前所未有的航運市場變革正在悄然上演。
一、停航潮起，航運市場風云變幻
據數據分析，受中美貿易戰升級影響，航運公司在第18周宣布了多達12個從遠東到美國西海岸的取消航次，而到了下一周，這一數字更是激增至16個，相比之下，4月份的平均取消航次數僅為8次。
在這場停航潮中，各大航運公司紛紛宣布取消航行計劃。例如，ONE公司不僅暫停了原定于5月開始的PN4航線，還推遲了另一條跨太平洋航線PS5的恢復運營時間。TS Lines也暫停了其連接華南港口與洛杉磯的獨立AWC 2航線服務。此外，ZIM公司也宣布暫時停止ZX 2快線服務，該航線原本提供上海-寧波-長灘的35天往返服務。
二、越南出口崛起，航運市場格局生變
值得注意的是，在中美貿易戰的大背景下，越南出口量卻呈現出增長態勢。據相關報道，部分航運公司已經開始調整航線布局，以滿足越南出口需求的增加。例如，ZIM公司在宣布暫停ZX 2快線服務的同時，也表示將在其ZEX服務中增加一個海防掛靠點，以更好地服務越南市場。
這一變化不僅反映了航運市場格局的微妙調整，也預示著未來航運市場可能出現的新的增長點。隨著全球貿易格局的不斷變化，航運公司需要更加靈活地調整航線和服務，以適應市場需求的變化。
三、托運人如何應對？提前做好溝通與計劃是關鍵
面對當前航運市場的復雜形勢，托運人需要更加謹慎地安排和恢復對美國的預訂。一方面，要密切關注中美兩國之間的關稅談判進展，以及由此帶來的航運市場變化；另一方面，也要加強與航運公司的溝通與協作，提前做好出運計劃和風險防范措施。
具體而言，托運人可以采取以下措施來降低風險：一是加強與航運公司的信息共享和溝通協作，及時了解航線、運價等市場動態信息；二是提前做好出運計劃，合理安排訂艙和發貨時間；三是加強風險防范意識，關注航運市場的潛在風險點，并制定相應的應對策略。
中美貿易戰給航運市場帶來了前所未有的挑戰和機遇。一方面，停航潮的涌現和航線格局的變化給航運公司帶來了巨大的經營壓力；另一方面，越南等新興市場的崛起也為航運市場帶來了新的增長點。
上海雄達國際物流有限公司擁有19年中美物流運輸經驗，美國亞馬遜FBA空運，美國亞馬遜FBA海運，可為你提供DDP/DDU/LDP，拼箱/整柜雙清到門服務。美森快船11天到港，15-18天美國全境派送到門，全程一站式服務，幫您節省物流成本，節約物流時間。如需了解更多、更詳細的運費，請咨詢官方客服。
立即掃一掃獲取物流方案和報價
全國熱線：
郵 箱：
網 址：
地 址：
滬公網安備31011802005200號
丨網站地圖
下次自動登錄
當前位置：
在線咨詢
QQ咨詢
電話咨詢
微信咨詢
返回頂部